Kaiyun-中国（官方网站）-国家认证服务平台

　　新疆广播电视台/丝路视听讯（记者 李颖颖 塔依尔江 努尔买买提 阿克苏台 阿不都萨拉木 阿克朱力 博州台 赛永杰 精河台 马东强 通讯员 木热迪力）：经济要发展，交通须先行。完整准确全面贯彻新时代党的治疆方略，新疆在公路、铁路、民航等重大工程项目建设上取得了显著进展，不仅推动了投资的稳定增长，激活了能源、农业、旅游等优势产业发展，更为经济社会的高质量发展奠定了坚实基础。

　　乌鲁木齐天山国际机场北航站区，是我国向西开放的重要“空中门户”。今年4月17日启用试运行以来，日均旅客吞吐量达到了6.77万人次。

　　河北旅客 张彩凤：很大，很现代的，而且一路都有电梯，对于我们这种行李比较多的，是比较友好的。

　　新疆广播电视台记者 李颖颖：乌鲁木齐天山国际机场总面积50万平方米，相当于70个足球场、2个鸟巢体育馆，也是原来T1、T2、T3航站楼面积总和的3倍。运行时段平均每小时起降航班32架次，168个值机柜台、120台自助设备、65条智能安检通道，在这里处处体现着现代感和科技感。

　　目前，20架国产C909飞机在全疆26个机场运营，2024年，新疆民航旅客吞吐量4854.4万人次，全疆机场日均保障航班1300多架次。

　　民航新疆管理局副局长 蒋卫东：乌鲁木齐直飞疆外航线个疆外国内城市通航；疆内支线个疆外城市通航；疆内支线条国际客运航线个国外城市，航线网络覆盖了周边中亚五国及其他“一带一路”共建国家。

　　民航高速发展的同时，高速铁路技术也取得突破性进展。在哈密市机务段转运车间，动车司机陈鑫正在做发车前的准备。作为新疆第一批动车司机，他亲身参与了新疆“高铁时代”从无到有的历程。

　　kaiyun行业应用

　　中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密机务段动车组司机 陈鑫：速度越来越快了，线路的质量是越来越好了。现在的信号控制模式不一样，它会不停地升级，因为动车组越来越智能，所以我们也在不停地更新。

　　截至目前，新疆铁路营运里程达9525.2公里，列车开行范围已覆盖全疆大部分县市，2024年旅客发送量突破5000万人次；今年一季度发送旅客1202.3万人次，同比增长5.8%，再创历史新高。

　　从“一”字形、“人”字形，到现在不断扩展的“网”状结构，架起了新疆东西贯通、南北延伸的经济通道。而这样的通道，不只是一根根铁轨，还有密布城乡的公路网，打通了城乡融合、助力乡村振兴的“最后一公里”。

　　眼下，和田市、乌什县、精河县的农村公路建设项目正加快推进，持续提升农村公路服务保障能力。

　　精河县2025年农村公路“以奖代补”切块资金建设项目第四标段现场负责人 祝元芳：7月初开始摊铺沥青混凝土，7月中旬初步具备通车条件。

　　和田市拉斯奎镇托万拉斯奎村村民 穆凯代斯·图尔迪热依木：路修好了，又平又宽，现在走的人也多了，我们的生意也越来越好了。

　　截至2024年底，全疆公路总里程达23.19万公里（含兵团）；高速、一级公路达到1.24万公里；开通国际道路运输线条。“疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来、进出境联起来”的格局基本形成。

　　kaiyun行业应用

　　自治区交通运输厅副厅长 孙进：以乌鲁木齐为中心，喀什、伊宁、库尔勒为支点，“一核三极多中心”的交通枢纽布局基本形成，不同运输方式换乘越发便捷。