浏览次数： 时间：2025-01-17 09:06:41
，国际出发主流程通道迁移到了楼内中轴线上，出发大厅更加开放、明亮，硬件设备设施进行了焕新提升。旅客出行体验感和国际航班保障能力均得到进一步增强。
本次投用的1号航站楼新场地和设施主要包括出发大厅东部C、D两组值机岛，共计26个值机柜台，1个大件行李托运柜台，11条安检通道。海关通道配置了智能化通关设备，边检出境场地也换新投用。此外，到达层东部国际进港行李提取厅增加了两条行李提取转盘，能够进一步满足使用需求。
旅客出行流程、楼内引导标识均进行了提升，还特别关注了无障碍出行方面，设置了无障碍柜台、无障碍专用安检通道，以及按照最新标准改造的无障碍卫生间。同时，用于运行服务的相关弱电系统配套设施等也进行了升级改造，实现了与2号航站楼系统的互联互通，可满足国内、国际及中转等多种出行需求，为旅客提供更加便利的出行体验。
转场后的1号航站楼结束了自2008年投运以来承担国内、国际（地区）航班的历史，自此只服务于国际（地区）的旅客出行。
2025年春运于1月14日正式拉开帷幕。今年春运，天津滨海机场预计运送旅客243万人次，预计保障客运航班1.72万架次，较2024年春运分别增长3%、2%。
今年寒假放假时间较早，开学时间在元宵节前后，预计今年春运将呈现探亲流、学生流、务工流、旅游流高位叠加的趋势，旅客量高峰日会出现在1月27日（腊月二十八日）、2月7日（正月初十）、2月8日（正月十一）。
按照旅客冬季出行习惯及需求预计，今年春运期间热门航线主要集中在至长三角、粤港澳、成渝城市群之间，同时，三亚、海口等南方旅游城市，以及东北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量将显著增长。根据目前售票系统的预订情况来看，旅客出行的重点国内城市主要为长沙、重庆、昆明、三亚、广州、成都、西安、海口、乌鲁木齐、贵阳等，出境游热点城市为的东京、大阪、首尔、新加坡。
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